6號線起于潘(pan)墩站(zhan)(zhan)，該站(zhan)(zhan)位于潘(pan)墩路、林浦路交叉口，設站(zhan)(zhan)前(qian)單渡(du)線、站(zhan)(zhan)后折返線。
線(xian)路(lu)出站后向東(dong)，沿林(lin)浦路(lu)行至原福泉高速公(gong)路(lu)收費口，于福泉連接線(xian)北(bei)半(ban)幅設(she)林(lin)浦站，與軌(gui)道交通(tong)4號線(xian)同(tong)臺換(huan)乘(cheng)。結合(he)北(bei)側地塊建設(she)綜(zong)合(he)交通(tong)樞紐。
線(xian)路沿(yan)福(fu)泉連(lian)接線(xian)東行(xing)(xing)至(zhi)現(xian)(xian)狀蘆岐村附近設(she)蘆岐站(zhan)(zhan)，站(zhan)(zhan)后(hou)設(she)出入線(xian)接軌樟(zhang)嵐停(ting)車(che)場(chang)。然后(hou)線(xian)路繼續沿(yan)福(fu)泉連(lian)接線(xian)東行(xing)(xing)，至(zhi)現(xian)(xian)狀梁厝村南側設(she)梁厝站(zhan)(zhan)，與(yu)(yu)1 號(hao)線(xian)同臺換(huan)乘。1、6 號(hao)線(xian)四線(xian)并(bing)(bing)行(xing)(xing)至(zhi)下(xia)(xia)洋(yang)村設(she)下(xia)(xia)洋(yang)站(zhan)(zhan)，與(yu)(yu)1 號(hao)線(xian)平(ping)行(xing)(xing)站(zhan)(zhan)廳換(huan)乘，車(che)站(zhan)(zhan)北端設(she)兩股道停(ting)車(che)線(xian)，并(bing)(bing)與(yu)(yu)1 號(hao)線(xian)設(she)聯(lian)絡(luo)線(xian)。
線(xian)(xian)路(lu)出站(zhan)后下穿東部新城規(gui)劃(hua)軸線(xian)(xian)河道(dao)(dao)，過(guo)三(san)江(jiang)路(lu)后設峒口，之后上(shang)坡接道(dao)(dao)慶(qing)洲(zhou)大(da)橋(qiao)。跨(kua)(kua)烏(wu)龍(long)江(jiang)段(duan)本(ben)線(xian)(xian)與(yu)道(dao)(dao)慶(qing)洲(zhou)大(da)橋(qiao)共建(jian)（本(ben)項目(mu)不含道(dao)(dao)慶(qing)洲(zhou)大(da)橋(qiao)土建(jian)部分）。共建(jian)段(duan)長約4.7km，橋(qiao)梁采(cai)用分層布置，上(shang)層為道(dao)(dao)路(lu)路(lu)面，下層為軌(gui)交通道(dao)(dao)。過(guo)烏(wu)龍(long)江(jiang)后繼續結合(he)大(da)橋(qiao)沿203省道(dao)(dao)敷設，隨后跨(kua)(kua)沈海高速(su)、三(san)汊港，于省道(dao)(dao)S203、瀛洲(zhou)路(lu)口東側設營前站(zhan)，站(zhan)臺東側設單股(gu)道(dao)(dao)停車線(xian)(xian)，與(yu)規(gui)劃(hua)軌(gui)道(dao)(dao)交通9號線(xian)(xian)“L”型通道(dao)(dao)換乘。
線路(lu)繼續沿省(sheng)道(dao)S203路(lu)中敷設，經(jing)長安(an)路(lu)、長限村后(hou)于長樂環島設航城站。
之(zhi)后繼續沿鄭和路東行，至奎橋路口設十洋站。
線路向(xiang)東南轉向(xiang)，至東鶴路、鰲(ao)山路口設鰲(ao)頭站。
出站(zhan)后線路進(jin)入濱(bin)海新城，下(xia)穿嚴(yan)義山后至鶴(he)梅線設鶴(he)上站(zhan)，站(zhan)臺東側設停車線。
線(xian)路(lu)過省道(dao)S203進(jin)入(ru)(ru)濱海新城，設沙京站(zhan)(zhan)、蓮花(hua)(hua)站(zhan)(zhan)、濱海新區站(zhan)(zhan)、壺井站(zhan)(zhan)、萬壽站(zhan)(zhan)，其中蓮花(hua)(hua)站(zhan)(zhan)西端(duan)設出(chu)入(ru)(ru)線(xian)接軌橫港(gang)車輛段，中間風井出(chu)一根八字線(xian)接軌橫港(gang)車輛段；萬壽站(zhan)(zhan)與規劃(hua)軌道(dao)交通(tong)7號線(xian)節點換(huan)乘，站(zhan)(zhan)臺(tai)東(dong)側設兩股(gu)道(dao)折返線(xian)，線(xian)路(lu)轉向(xiang)東(dong)北進(jin)入(ru)(ru)漳(zhang)江大道(dao)走行，漳(zhang)江大道(dao)上設尚遷(qian)站(zhan)(zhan)。
繼(ji)續沿(yan)漳江(jiang)大道北行，于機場(chang)高速南(nan)側新(xin)塘埔附近設(she)漳港站。
線(xian)路穿越機(ji)場(chang)(chang)高速路基(ji)段，轉(zhuan)至(zhi)省道S201向(xiang)東(dong)走行，再次(ci)向(xiang)北(bei)(bei)轉(zhuan)向(xiang)，沿機(ji)場(chang)(chang)高速北(bei)(bei)側轉(zhuan)入機(ji)場(chang)(chang)進(jin)場(chang)(chang)路，沿進(jin)場(chang)(chang)路西(xi)側綠化隔離帶(dai)走行，區間(jian)避讓規劃進(jin)場(chang)(chang)路下立(li)交，至(zhi)T1 樓現狀停車場(chang)(chang)下設機(ji)場(chang)(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)，為全線(xian)終(zhong)點站(zhan)(zhan)(zhan)，站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)設單渡線(xian)，站(zhan)(zhan)(zhan)后設四股道折(zhe)返線(xian)兼停車線(xian)，與(yu)遠(yuan)期機(ji)場(chang)(chang)城(cheng)際(ji)線(xian)換乘(cheng)。
2018年(nian)7月19日，據市發(fa)改委(wei)本次發(fa)布的(de)消息(xi)，6號線東調段主(zhu)要位于濱(bin)海(hai)(hai)CBD地區，西起在建萬壽站(zhan)，沿(yan)途(tu)設花亭(ting)站(zhan)、濱(bin)海(hai)(hai)CBD站(zhan)、沙尾站(zhan)、金濱(bin)路(lu)(lu)站(zhan)、國際(ji)學校站(zhan)。線路(lu)(lu)出站(zhan)后(hou)沿(yan)規(gui)劃道(dao)(dao)(dao)慶路(lu)(lu)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)直行(xing)，至規(gui)劃道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)叉口設濱(bin)海(hai)(hai)北站(zhan)，為(wei)地下二層(ceng)車站(zhan)，與規(gui)劃12號線通道(dao)(dao)(dao)換(huan)乘。線路(lu)(lu)出站(zhan)后(hou)南拐(guai)至東西向規(gui)劃道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)，并始終沿(yan)該規(gui)劃路(lu)(lu)直至終點。
東調段工程(cheng)線路全長約(yue)5.29km，采用地下(xia)線敷設方式，設車站(zhan)6座(zuo)（含換乘站(zhan)3座(zuo)），平均站(zhan)間(jian)距(ju)0.93km。最(zui)大站(zhan)間(jian)距(ju)為(wei)1.51km（金濱路至國際學校站(zhan)），最(zui)小站(zhan)間(jian)距(ju)為(wei)0.60km（濱海CBD站(zhan)至沙尾站(zhan)）。
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